“ 本文除了争先实拍的图片和简要的文字先容以外,末尾另有不能错过的小视频哟~~~


从1990年降生至今,探险者历经六代车型,且始终引领着SUV生长的潮水。30年时间,探险者在全球销量跨越了800万辆,在美国现在仍有跨越360万辆探险者在都会和山间驰骋,是美国当之无愧的“国民SUV”。

 

现在,第六代探险者即将在海内上市,它能给我们带来什么样的惊喜不止是列位小伙伴的疑问,也是小编我自己的疑问。也因此,小编在这款新车上市之前争先来到了长安福特总部的设计造型室,用镜头记录了第六代探险者的不少亮点。


 

值得一提的是,这次小编有幸拍到了两款车型,分别是ST-line版本和通俗版本的铂金版。



三大亮点显专心  

ST-Line套件是真香



在第六代探险者上,源自游艇的设计语言是全车辨识度最高的地方,第六代探险者的A、B、D柱以及车顶采用了悬浮式设计并很好的隐藏起来,很像游艇的悬窗。固然,实在在我看来,这款车的空间和豪华度上也会让你有游艇的感受。



而在全车设计上,我认为有三大亮点。

 

1、前脸造型。通过以进气格栅为中心向双方延展的灯组造型,使得六代探险者的车头稀奇宽大厚重,这是专属于探险者的前脸设计,与同级的其他车型有对照显著的区别;

2、“短前悬”设计。一般来说,短前悬多应用于运动型轿车,而在第六代探险者上,这一设计加入不仅让整车轴距更长,也形成了类似俯冲的姿态,能够代表福特的运动属性。

3、ST-Line套件。ST-Line套件绝对是新车的点睛之笔,稀奇是对于探险者这样能够去爬山过海的车型来说,这个套件的雅观度会让你在驾驶时发生相当程度的自豪感。而且大量熏黑设计的加入以及21寸轮圈都让这辆车拥有了不输性能车的运动气质。

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