针对“转型为平台服务商”的报道,Faraday Future(FF)公布澄清声明,称B2B营业只是FF新增的营业板块,所谓FF放弃造车而“转型为平台服务商”系外界的误解,FF 91的量产事情依然在按设计推进。

FF在声明中示意,B2B营业一直是FF商业模式创新的主要组成部门,B2B营业和B2C营业的有机连系也让打造共享智能出行生态系统的公司愿景形成了开放的闭环。FF将为合作同伴提供全方位的I.A.I(互联网、自动驾驶、人工智能)解决方案,与此同时提供电动汽车研发、超级盘算平台、整车工程、工业设计、产物定制和制造资源等领域的全方位解决方案。

FF在声明中还透露,FF 91量产和大规模放量的相关准备事情正在正常推进中,“现在有关FF 91项目中国落地的谈判也在顺遂推进,并已经取得了异常努力的希望。”

FF还称,公司创始人兼CPUO贾跃亭将在北京时间4月14日召开债权人云集会,若是一切顺遂并获得绝大多数债权人的投票支持,进而顺遂完成小我私家停业重组的话,将会对FF公司周全融资和FF 91尽快量产交付发生重大利好。

以下为声明全文:

克日,Faraday Future(FF)宣布周全开展B2B营业,引来了国内外大量媒体的关注。事实上,B2B营业只是FF新增的营业板块,所谓FF放弃造车而“转型为平台服务商”系外界的误解,FF 91的量产事情依然在按设计推进。有关B2B营业相关细节和FF 91量产历程,特此声明如下:

1. 一直以来,FF基于I.A.I(互联网、自动驾驶和人工智能)理念为焦点驱动力,自主开发了超豪华智能互联网车型-新物种FF 91,这款行业领先的产物是FF产物和手艺领先性的集中体现,现在FF 91的量产准备事情正在努力推进中。

2. 智能行驶平台和第三互联网空间是FF完全拥有自主知识产权的两大手艺系统。智能行驶平台所属的VPA(可变电驱动智能底盘)架构和续航、加速、电机功率、电池容量等电动动力总成性能指标一直处于全球领先地位;而第三互联网空间及其背后的I.A.I手艺平台由智能平台、智能硬件、智能软件以及智能应用四大部门组成,并具备不停迭代和换代能力,能够不停保持行业领先。I.A.I系统连系面向用户的共享智能出行生态系统的构建能力是下一代汽车产业真正变化的最焦点要素。

3. B2B营业是FF商业模式创新的主要组成部门,B2B营业和B2C营业的有机连系也让打造共享智能出行生态系统的公司愿景形成了开放的闭环。现在FF将为合资同伴提供全方位的I.A.I解决方案,配合推动汽车产业变化和提高。与此同时,提供电动汽车研发、超级盘算平台、整车工程、工业设计、产物定制和制造资源等领域的全方位解决方案。

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