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7月22日,滞留河南巩义市竹林镇的张立涛,直呼自己“死里逃生”。他是郑州航空工业治理学院的西席,他的手机通讯录里多了一个密友。

这位密友是河南巩义米河镇高庙村一汽车维修店老板,名叫刘松峰。7月20日,他驾驶铲车,在山洪中救下了张立涛一行69人,其中65人是高校新入职西席,而且半数是博士、硕士。

7月22日,刘松峰告诉封面新闻记者,在积水中,铲车险些无法刹车,救人时他也曾感应畏惧。他并不是专业的救援职员,而是家被洪水冲垮后暂且来到高庙村的逃亡职员。

张立涛示意,他带队,刚刚竣事为期一周的入职培训,原本设计返回郑州,却遭遇山洪。“命悬一线,可以说是我一生中离殒命最近的一次。”

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60余名博硕被困大巴,司机开铲车救援

7月20号中午,随着村支部副书记杜新玉前往逃亡点的路上,刘松峰听到了呼救的喊声,“说下面有两个大巴车,叫赶快下去救人。”雨太大,他没有看到是谁喊的,就先带着绳子下去了。

他们所在的山坡下方是一条国道,此时已经被洪水占领,分不清积水区和不远处的汜水河,两辆大巴车被洪水冲向国道一侧,其中一辆车轮被卡在加油站旁的下水道里。隔着20来米,刘松峰和杜新玉把手中的绳子扔向下方,刚扔出去便被狂风暴雨吹回来。

困窘中,刘松峰突然问,你们这上面有没有铲车?逃亡点仲发新质料公司的人告诉他,有铲车,然则没钥匙,也没人开。“我说我能给他启动,我也会开,我就上去了。”刘松峰随手捡了个类似螺丝刀的器械,撬开盖子直接把电线连起来,启动铲车后便向下开去。

上下一趟不外六七分钟,回到路边时,水已经淹没大巴车发念头。杜新玉提议,先把蹊径边阻挡救援的围墙推倒,便于通行。然而墙塌后,前面仍然是不知深浅的积水,没有人知道往前一步会不会被吞没。

此时大巴车已经被水流袭击的左右摇晃,幅度近半米,“那时看着异常吓人,不能再等,我就开车试探着一点点下去,走到大巴车跟前时已经刹不住了,恰好顶到车上,”刘松峰说。

他们选择的是靠近加油站的那辆大巴,有许多人已经砸碎玻璃爬了出来,一棵树倒了,有人骑在树上,有人抱着加油站的机械,另有人待在车顶和车里的逃生口周围。

刘松峰驾驶着铲车,将铲斗举到跟车顶一边高,看着师生们一个个从逃生口爬出来进入铲斗。中央似乎有人划伤了手,刘松峰已经记不清了,甚至连这40余人事实被转运了几趟他都记不清。“可能是3趟,也可能4趟,我那时太慌了。”

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