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面临特斯拉引发的汹汹舆情

国网南昌供电公司的回应获得一片喝彩。

网友称其有理有据,

有力维护了国网口碑和形象。

与之形成对比的是,

特斯拉向南昌电网致歉再次引发烧议。

实时致歉值得一定,

但也有一些网友并不满足:

特斯拉“又甩锅给车主了”。

 

中国有句老话:

金杯银杯,不如老百姓的口碑。

再大的企业,也要有敬畏意识;

再小的问题,也应该认真看待。

企业在生产经营过程中,

品牌、产物、营销、服务……

任何一方面都不能够掉以轻心。

 

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新能源汽车市场已是百花齐放,

看待消费者的态度,

决议企业发展的高度。

消费者信得过,

企业才气走得远;

若是失去了口碑和公信力,

营销做得再好也于事无补。

特斯拉的致歉,

也是其他企业的镜鉴!



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克日,江西南昌一消费者购置了仅几天的特斯拉model3,在特斯拉专用充电桩充电后无法启动,检查后发现是车辆的逆变器烧坏。至于烧坏缘故原由,售后负责人示意,由于国家电网的电流太大,导致车子充电时突入的瞬间电流过大,把逆变器烧坏了。


至于赔偿事宜,这名负责人示意,他们只能为涂先生免费替换损毁的配件。但涂先生不同意,他以为在仅仅购置几天后就发生这么严重的故障,特斯拉应该举行退换服务,而客服却告诉他要解决车的问题,现在只能和特斯拉中央举行相同。



对于特斯拉售后职员指国家电网电流太大致车辆损毁的说法,1月31破晓,@国网南昌供电公司 发文示意,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接毗邻并使用,而非由电源线路毗邻特斯拉电动车;此外,在使用中电源线路电压稳固无异常,周边其他用电装备也都正常事情,

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    (2021-05-16 00:00:20) 1#

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